Important - Ongoing, Major Changes On Es Share | Options

[mels]

Dear Marilyn admirers,

For the past several months our online community has suffered from several waves of spam attacks, coupled with repeated harmful and distracting tensions between forum members. Both of these issues have dramatically degraded the atmosphere and quality of what we wanted to be a privileged place to discuss all Marilyn related matters.

Despite a lot of patience and dedication, and efforts made to keep this community alive and as warm as it used to be, we recently concluded that things were no longer working as they have for the past 10 years.

Therefore, some changes were recently implemented:

1. The community is now closed to new subscriptions. As of today, ES has become a private community that no longer accepts new members. This change has already been made and a message can now be seen for visitors who are not members. They can still browse the forum (no change on this point), but can no longer subscribe.

2. We have decided to be much less permissive with our members when it comes to respecting each other and remaining civil. Starting immediately, all members will be required to abide by the rules and guidelines of ES. They are pretty clear and easy to follow. Members who behave with civility and respect for other are still very much welcome. However, members blatantly ignoring these basic rules by exhibiting aggressive, rude and unacceptable behavior will simply have their access revoked without further warning, and will be banned permanently.

3. Members must keep their personal vendettas out of the ES forums. ES is not the place to confront people you are having issues with elsewhere on the web. Members airing grievances or differences, and/or attacking other members due to issues occurring elsewhere on the Internet will have their access revoked without further warning, and they too will be banned permanently.

I will end this message with the announcement that Tara has chosen to step away from her administrator position on these boards. I would like to send her a very, very special thank you. She has been such a great and dedicated admin for the past years. Without her kindness, dedication and patience everything would have probably fallen apart a long time ago, I hope everyone is aware of that. She will continue to write for the ES blog.

We are not yet sure how we will proceed with moderation of the forum, but we will keep you informed as soon as a final decision is made.

That is all for today.

If you have any question, please feel free to reply to this thread.

Thanks

Your admin team.

[suusmarie]

I understand these decisions Mels (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/yes.gif) and agree with them. It is unfortunate but indeed especially people bringing their fights to this community is a sad development and hasn't done the atmosphere any good. I hope we can go back to what ES really is, a wonderful place to share our admiration for Marilyn without trying to make it a competition (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/thumbup.gif) .

I also would like to thank Tara for all her hard work over the years (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/clapping.gif) (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/marilynbybrandon_190.gif) .

ES is and will hopefully always be my main place to go (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/throb.gif)

[meganmarilyn]

Yes, we will all miss Tara's efforts as an administrator. She was so understanding and gave everyone a different perspective with her kindness. And bless you Mels for your patience and sweetness in all things Marilyn.

This post has been edited by meganmarilyn: Jun 5 2014, 04:19 AM

[sneyder69]

Yes I agree

[Alanma]

I'm at an age which, supposedly, does not like change, but I think this was necessary - if only to stop the increasing number of invasions by Alien hordes selling dodgy pills!
I am glad to know that Tara will be keeping up her Blog. She has given inestimable service to ES for which we are all most grateful.

[magda24]

I agree with what everyone's said. Thank you Tara, you did a great job as an admin all those years!

[mberton]

I also share everyone's sentiments here. And even though I am relatively new to ES, I would also like to thank Tara for the time she dedicated to administering this forum. I hope she still gives us plenty of insights into MM though!

[Cello]

(IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/jumpymm.gif) Great!

[linkeando]

I agree! and I wish the forum a long life

Thanks a million Tara!

This post has been edited by linkeando: Jun 8 2014, 11:09 AM

[Fav]

I do think it is a shame that this wonderful site and resource wont be open to future genuine fans as it is always good to share knowledge and hear new opinions, as long as they are genuine and not shouty. I would hope this decision could be reviewed in due course and maybe a one strike and out attitude could be taken with them if anyone steps out of line.

Tara - we are not worthy! I and no doubt many others have learnt so much from you and admired your patience and thoughtfulness on this board. I'll miss you as a mod. I do hope you will continue to post on here as well as blog. The place would be poorer without you (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/bye1.gif) Thank you for your tireless hard work on here over the past few years. x

[Kevin]

I agree as well. I'll miss you Tara. :(

[timetravelangel]

Thank you to Tara and all the administrators and moderators who do a wonderful job and make this forum what it is.

Long live everlasting-star.net! (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/marilynbybrandon_190.gif)

[Mezzo]

Thank you for the explanation, mels. I am grateful that ES is available to us, and I agree that it will be nice when the spammers are unable to infiltrate this lovely place and we can all be nice.Tara, thank you for all you've done. I've always thought that you have been very fair and knowledgeable. I hope you're taking the used-to-be-doing-admin-stuff time to write another book! (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/biggrin.gif) Thank you for the explanation, mels. I am grateful that ES is available to us, and I agree that it will be nice when the spammers are unable to infiltrate this lovely place and we can all be nice.Tara, thank you for all you've done. I've always thought that you have been very fair and knowledgeable. I hope you're taking your used-to-be-doing-admin-stuff time to write another book! (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[mazfan]

Thank you for the explanation, mels. I am grateful that ES is available to us, and I agree that it will be nice when the spammers are unable to infiltrate this lovely place and we can all be nice.Tara, thank you for all you've done. I've always thought that you have been very fair and knowledgeable. I hope you're taking the used-to-be-doing-admin-stuff time to write another book! (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/biggrin.gif) Thank you for the explanation, mels. I am grateful that ES is available to us, and I agree that it will be nice when the spammers are unable to infiltrate this lovely place and we can all be nice.Tara, thank you for all you've done. I've always thought that you have been very fair and knowledgeable. I hope you're taking your used-to-be-doing-admin-stuff time to write another book! (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/biggrin.gif)

This site is a sacred place on the web for all those that love MM and want to keep her work alive. So its important that only the right type of people are involved with ES. This is, and must remain, the place were MM and her memory takes first place over all other issues. I haven't posted a great deal of MM material myself as I like to leave that to the experts! But from ES I've learnt so much about MM and those involved in her career that I consider it a real education. There have been some great books about MM but I think this website tops all those for info, photos and most important of all credibility. It is the definitive MM experience and I thank everyone involved for their dedication. I totally support all moves to keep ES ontrack and devoted to our Marilyn Monroe!

[Tiina]

I'd just like to thank everyone involved keeping ES up and going; the owner, the sponsors, the staff and the members! I've been coming here since I was about 15... and I'll turn 24 this month. (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/mf_w00t1.gif) ES has always been one of my favourite places for all things Marilyn. (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/throb.gif)

This post has been edited by Tiina: Sep 2 2014, 03:10 PM

[Margherita]

I also want to thank the sponsors and personnel of this forum, which is the number 1 A quality Marilyn Monroe forum in the Internet on this planet (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/jumpymm.gif) , there is no doubt about this.

The quality of the conversation is usually good, the spirit is upbringing, an enourmous amount of information, naturally sometimes debating what it and isn't true but that belongs here naturally.

The picture archives are a treasure.

[CarneroCS]

Организаци� ООО "М�В" предлагает владельцам автомобилей BMW-5, мы предо�тавл�ем у�лугу полной механиче�кой и компьютерной диагно�тики � по�ледующим ремонтом.
Официально в�е данные на автомобили BMW, будут зано�ить�� в �лектронную базу по об�луживанию вашего автомобил�, � запи�ью на ключ.

�вторемонт БМВ
Тел:+7(915) 164-13-69
Тел:+7(915) 163-90-27

Территори� авто�ерви�а по адре�у: г. Мо�ква, Метро Павелецка�, Садовниче�ка� набережна� дом 49.

Компани� ООО М�В �вл�ет�� авторизованным дилером, предо�тавл�ющим полный комплек� у�луг по техниче�кому об�луживанию и ремонту автомобилей BMW.
Первокла��ные �пециали�ты.
В�е �отрудники �ерви�ной зоны, от механиков до ма�теров, прошли об�зательное обучение в техниче�ком центре BMW и выполн�ют в�е работы в четком �оответ�твии � технологией, рекомендованной BMW AG. Передовое оборудование. Дилер�кий центр о�нащен передовым оборудованием, рекомендованным производителем дл� ремонта и диагно�тики автомобилей.
Оригинальные запча�ти.
�вто�ерви� �втомобилей BMW Мо�ква

При об�луживании Вашего автомобил� BMW мы и�пользуем только оригинальные запа�ные ча�ти и �трого по рекомендованным ценам BMW RT. Именно такие детали у�танавливают�� на автомобиль при его �борке на конвейере.
Гаранти�.
Гарантийный �рок на в�е виды работ, производимых в нашем центре, �о�тавл�ет 6 ме��цев или 10000 км пробега.

[CarneroCS]

<b>Toyota Avalon 2019 модельного года</b>
<p><b>�е�омненно, кому-то понравит�� новый дизайн передней решетки</b></p>
<p>Toyota Avalon никогда не отличала�ь �портивными повадками, но она долгое врем� была отличным выбором тех, кто хотел приобре�ти большой, про�торный, тихий, надежный и комфортный автомобиль. К �ожалению дл� Toyota, �егмент «почти люк�овых» �еданов в по�ледние не�колько лет наводнило множе�тво конкурентов. �апример, �егодн� Dodge Charger, Chevrolet Impala и Nissan Maxima гораздо попул�рнее Avalon. </p>
<p>Е�ли добавить к �тому факту в�пле�к интере�а к внедорожникам на американ�ком рынке, то пер�пективы Toyota Avalon покажут�� �ов�ем туманными. В попытке переломить �тот тренд Toyota переработала Avalon дл� нового модельного года, подвергнув глубоким изменени�м как внешний вид модели, так и ее интерьер. Как же выгл�дит новый Avalon по �равнению � предше�твенником? </p>
<p>Спереди модель �тала более агре��ивной, получив о�трые и угловатые фары головного �вета и неверо�тно большую переднюю решетку. Когда мы впервые увидели предыдущий Avalon, мы могли покл��ть��, что автомобиль не �может иметь переднюю решетку большего размера. </p>
<p>Тем не менее, каким-то образом Toyota �могла доказать, что мы были не правы. �гре��ивный дизайн передней ча�ти кузова – �то, не�омненно, �ама� �рка� деталь нового Toyota Avalon. По крайней мере, владельцы новинки не ри�куют затер�ть�� в общем потоке. </p>
<p>�а момент напи�ани� �татьи цены на новую модель еще не были озвучены, но они об�зательно по�в�т�� в ближайшие ме��цы, так как �тарт продаж нового Avalon намечен на ве�ну. Пока не��но, за �чет чего новинка �может улучшить продажи, но, по крайней мере, она запомнит�� �ильнее, чем ее предше�твенник.</p>
<b>�а авто�алоне Токио-2018 продемон�трирован концепт Toyota GR Super Sport</b>
<p><b>�а�ледник автомобилей кла��а LMP1 о�нащён 986-�ильным агрегатом</b></p>
<p>В прошлом ме��це компани� toyota пред�тавила тизеры нового концепта �портивного автомобил� под названием GR Super Sport. Мы предположили, что новинка на �амом деле �вл�ет�� дорожной вер�ией прототипа дл� гонок Ле Ман. Концепт только что дебютировал на авто�алоне Токио-2018 и, �уд� по в�ему, наша оценка была правильной.</p>
<p>Прототип GR Super Sport был разработан �пециали�тами Toyota Gazoo Racing. Это подразделение �пон�кого автопроизводител� �пециализирует�� на �уперкарах и �портивных автомобил�х. �овинка проектировала�ь как «�портивный �уперкар �ледующего поколени�». Как по��нил президент Gazoo Racing Шигеки Томо�ма, в компании не �тали дорабатывать �уще�твующий �ерийный автомобиль, добавл�� ему �портивные черты. </p>
<p>Вме�то �того разработчики вз�ли за о�нову �вой опыт, накопленный при �оздании машин toyota дл� гонок в Ле Ман и дл� чемпионата мира по гонкам на выно�ливо�ть, и применили его в дизайне бе�компроми��ного тран�портного �ред�тва, разработанного � нул�.<br>
</p>
Ремонт авто Toyota Результатом работы �вл�ет�� купе LMP, приводимое в движение двухтурбинной 2,4-литровой гибридной �и�темой V-6, разработанной на базе �иловой у�тановки toyota TS050 Hybrid. В �и�тема и�пользованы, в о�новном, те же �амые компоненты, что и в TS050. Её �овокупна� производительно�ть, по �ловам пред�тавителей toyota, �о�тавл�ет 986 л.�.</p>
<p>«�ам потребует�� некоторое врем�, прежде чем вы �можете �е�ть за руль �того автомобил�. �о, � надею�ь, что концепт GR Super Sport уже �ейча� �оздаёт пред�тавление о том, чего мы �тремим�� до�тичь в �портивных автомобил�х �ледующего поколени�», – за�вил Томо�ма в интервью.</p>
<p>О�таёт�� лишь наде�ть��, что нам не придёт�� ждать �лишком долго, по�кольку другие автопроизводители уже предлагают гибридные автомобилем, такие как Mercedes-AMG Project One и Aston Martin Valkyrie, которые �по�обны �о�тавить конкуренцию GR Super Sport в групповом, ад�ком �равнительном те�те.</p>
<b>Концепт Toyota, работающий на топливных �лементах, имеет запа� хода 965 км</b>
<p>Ро�кошный �едан будущего будет работать на водороде и походить на рыбу – по крайней мере, по мнению Toyota. �овейший концепт, предназначенный дл� показа на Токий�ком авто�алоне и получивший название Fine-Comfort Ride, был �оздан дл� того, чтобы показать, как будет выгл�деть про�торный и �кологичный премиальный �едан, в котором могут уме�тить�� 6 человек. Toyota также утверждает, что техниче�ка� начинка автомобил�, и�пользующего водородные топливные �лементы, обе�печивает запа� хода более 965 км. </p>
<p>Эк�центричный и футури�тичный дизайн Fine-Comfort Ride продиктован коле�ной базой, имеющей длину почти 3,45 м, а также необычной формой кузова, котора� предопредел�ет мак�имальные значени� а�родинамиче�ких показателей и объема внутреннего про�тран�тва. Полный привод автомобил� обе�печивает�� наличием �лектромоторов, у�тановленных внутри каждого коле�а, а защита днища обе�печивает аку�тиче�кую изол�цию �алона. �а данный момент Toyota не ра�про�транила никакой информации о характери�тиках двигателей или тран�ми��ии, кроме того, что автомобиль будет работать на водородных топливных �лементах и может быть заправлен за 3 минуты. </p>
<p>Интерьер Fine-Comfort Ride ве�ьма типичный дл� концептов, � и�пользованием причудливых материалов и открытой внутренней атмо�ферой. Четыре �идень� могут поворачивать�� и двигать�� в любом направлении, а наличие третьего р�да �идений увеличивает вме�тимо�ть автомобил� до 6 человек. �аличие большого чи�ла �ен�орных �кранов делает модель похожей на ко�миче�кий корабль. Впечатление у�иливает необычное рулевое коле�о, больше напоминающее джой�тик. </p>
<p>В отличие от других подобных автомобилей, Fine-Comfort Ride, похоже, в дей�твительно�ти у�танавливает цели Toyota на будущее. Запа� хода �той модели, до�тигающей около 1000 км, �вл�ет�� большим прорывом по �равнению � текущей моделью Toyota на топливных �лементах – Mirai, чь� дально�ть не превышает 500 км на одной заправке. Скоро мы �можем увидеть, на�колько бы�тро Toyota �по�обна реализовать �ти амбиции, а также продолжить о�воение технологий и�пользовани� альтернативных видов топлива. </p>
<b>Toyota воплощает будущее мобильных технологий в трех новых концептах</b>
<p>Toyota уже пред�тавила забавные концепты Toyota TJ Cruiser на Франкфурт�ком автомобильном �алоне 2017 года, но �то далеко не в�е, что �пон�кий автопроизводитель приготовил дл� домашней вы�тавки.</p>
<p>В рамках Токий�кого авто�алоне компани� также покажет новую линейку концептов под названием Concept-i. Центральной моделью �ерии �вл�ет�� модель, котора� так и называет�� – Concept-i. Полно�тью �лектриче�кий автомобиль � автономным управлением обладает запа�ом хода 290 км. Си�тема и�ку��твенного интеллекта �по�обна анализировать �о�то�ние водител� и уровень опа�но�ти на о�новании �моционального �о�то�ни�, дей�твий и интонаций голо�а. Она может в�тупать в диалог � водителем и планировать маршруты или пути объезда � учетом на�троени� по�леднего. Toyota также может и�пользовать �и�тему и�ку��твенного интеллекта дл� �бора отдельных данных о потребител�х, их мнени�х, предпочтени�х и намерени�х.</p>
<p>Другой моделью новой �ерии Concept-i Series �вл�ет�� модель Concept i-Ride. i-Ride по �ути пред�тавл�ет �обой уменьшенную вер�ию i-Series � �лектриче�кой �иловой у�тановкой, обе�печивающий запа� хода 100 – 150 км и такой же продвинутой �и�темой и�ку��твенного интеллекта. Е�те�твенно, она имеет режим автономного управлени�, но также может легко контролировать�� при помощи пары джой�тиков. Двери в форме «крыло чайки» и �двигающие�� �идень� � �лектроприводом обе�печивают �вободный до�туп в �алон. Внутреннее про�тран�тво позвол�ет разме�тить инвалидную кол��ку за передним �иденьем. </p>
<p>Завершает линейку Concept i-Walk. Вкратце, i-Walk �то полно�тью �лектриче�кий трехколе�ный �кутер � автономным управлением, напоминающий �егвей. Он может разворачивать�� на ме�те и занимает не больше ме�та, чем обычный пешеход. Запа� хода i-Walk �о�тавл�ет от 10 до 20 км, по�тому он в о�новном будет и�пользовать�� дл� прогулок и о�мотра до�топримечательно�тей. Дл� удоб�тва вы можете прокатить�� на Toyota i-Walk к ме�ту �то�нки вашего автомобил� при парковке в большом торговом комплек�е или офи�ном центре. </p>
<p>Concept-i, Concept i-Ride и Concept i-Walk будут пред�тавлены на Токий�ком авто�алоне в конце �того ме��ца.</p>
<b>Toyota намеревает�� проводить и�пытани� бе�пилотных автомобилей и за�вл�ет, что к 2020 году пред�тавит Concept-i</b>
<p><b>С запа�ом хода 290 км автомобиль будет �по�обен улавливать ваше на�троение</b></p>
<p>Токио — В понедельник Toyota за�вила о начале и�пытаний бе�пилотных �лектромобилей к 2020 году. Дл� �в�зи � водител�ми в автомобил�х будет и�пользовать�� �и�тема и�ку��твенного интеллекта (AI). Таким образом �пон�кий автопроизводитель �обирает�� конкурировать � другими производител�ми технологичных автомобилей. </p>
<p>Электромобиль, концептуальна� модель которого была пред�тавлена в начале года на Consumer Electronics Show в Ла�-Вега�е, будет �по�обен взаимодей�твовать � водителем, �охран�� информацию о предпочтени�х, привычках и на�троени�х пользовател� � и�пользованием продвинутых алгоритмов, за�вл�ет Toyota. </p>
<p>«И�пользу� �и�тему и�ку��твенного интеллекта, мы хотим ра�ширить возможно�ти и у�илить впечатлени� от вождени�. Таким образом мы �тремим�� вновь �делать автомобиль объектом прив�занно�ти», – �казал Макото Окабе, руководитель отдела планировани� направлени� �лектромобилей Toyota. </p>
<p>Дл� обе�печени� конкуренции � другими автопроизводител�ми и технологичными компани�ми в производ�тве бе�пилотных автомобилей, к 2020 году Toyota запланировала выделить 1 млрд $ на развитие технологий автономного управлени� и и�ку��твенного интеллекта. </p>
<p>Модель Concept-i, �лектромобиль � запа�ом хода около 300 км, будет �по�обен анализировать �моции и �о�то�ние водителей по их реакци�м, дей�тви�м и интонаци�м.<br>
И�пользу� �ти данные, автомобиль �может принимать на �еб� управление в тех �луча�х, когда �то необходимо – например, в �лучае у�тало�ти водител�, и взаимодей�твовать � водител�ми и па��ажирами. </p>
<p>Предвид� будущее, в котором владение автомобилем будет означать и�пользование новых мобильных технологий, автопроизводители увеличивают инве�тирование в разработки возможно�тей и�ку��твенного интеллекта и и�пользовании их при управлении автомобилем.</p>
<p>В начале �того года Ford Motor Co. инве�тировала 1 млрд $ в Argo AI, �тарт-ап, о�нованный бывшими �отрудниками отдела разработок технологий автономного управлени� компании Uber Technologies. General Motors также вкладывает �ред�тва в �тарт-апы, занимающие�� и��ледовани�ми и разработками в обла�ти и�ку��твенного интеллекта.</p>
<p>В прошлом году Honda и Softbank Corp объ�вили об объединении у�илий дл� разработки гуманоидной роботизированной технологии, котора� позволит коммуницировать � водител�ми автомобилей. </p>
<b>Концепт Toyota Tj Cruiser – большой �щик на колё�ах</b>
<p><b>Это что-то �реднее между фургоном и кро��овером</b></p>
<p>Хот� на первых порах Toyota начала �ффективно продвигать �вой непригл�дный, коробчатый дизайн в �мерике вме�те � оригинальной моделью Scion xB, в 2015 года компани� в�ё же решила покинуть �тот �уб�егмента рынка, отказавши�ь от выпу�ка модели второго поколени�. Япон�кий автопроизводитель �нова про�вил повышенный интере� к �той нише, �начала показав на авто�алоне в �ью-Йорке модель Toyota FT-4X, а теперь �ообщив об �том концепте Tj Cruiser, который будет пред�тавлен на мотор-шоу в Токио.</p>
<p>По �ловам пред�тавителей Toyota, буква «T» в названии Tj означает «�щик дл� ин�трументов» (англ. toolbox), по�кольку �та практична�, маленька� машина может и�пользовать�� дл� хранени� �амых разнообразных вещей. Мы подозреваем, что �акво�ж домашнего ма�тера также был ключевым и�точником вдохновени� дизайнеров автомобил�. В�е �ти пло�кие поверхно�ти и о�трые углы так напоминают кла��иче�кий чемоданчик дл� ин�трументов. Больша� ча�ть кузова пред�тавл�ет �обой штампованные металличе�кие детали, которые кажут�� жё�ткими и прочными. Серебр�на� кра�ка придаёт о�обый акцент панел�м, покрытым в �тиле о�новани� мор�кого лайнера, а также за�тавл�ет автомобиль выгл�деть более жё�тким и �по�обным противо�то�ть царапинам. </p>
<p>Мы заметили, что радиаторна� решётка �о�тоит из �тальных, штампованных пла�тин � бриллиантовым бле�ком. Общую пло�ко�тно�ть кузова нарушают более широкие крыль�, которые делают новинку визуально более низкой. Хот� на бумаге �ти детали дизайна кажут�� �лишком �к�травагантными, на �амом деле общий вид тран�портного �ред�тва довольно привлекательный: он до�таточно �держан, чтобы не �читать его революцией в автомобиле�троении.</p>
<p>Интерьер продолжает тему пр�мых линий и практично�ти. Индикаторы ра�положили�ь на хорошо продуманной и широкой приборной панели, ра�положенной на перегородке между двигателем и кабиной водител�. Рулевое коле�о имеет близкую к квадрату форму � горизонтальным пр�моугольником, выполн�ющим функцию �пицы. </p>
<p>В �алоне Tj также при�ут�твуют функциональные и декоративные тканые ремни. Даже дверные панели выгл�д�т как щитки. В�е �идень�, за и�ключением водитель�кого, полно�тью �кладывают��. Их �пинки отделаны таким же материалом, как и о�тальные поверхно�ти �алона. Спинки �идений также имеют множе�тво точек креплени�. Раздвижные задние двери превращают Tj Cruiser в крайне универ�альный маленький люк.</p>
<p>Похоже, что Toyota в�ерьёз ра��матривает возможно�ть �ерийного производ�тва �той маленькой коробочки. Дл� �того компани� планирует и�пользовать платформу TNGA, которую в на�то�щее врем� дел�т и�полнени� Prius и C-HR. Кроме того, автомобиль Toyota получит тран�ми��ию � передним или � полным приводом, а также “двигатель 2 кла��а + гибридную �и�тему». Мы предполагаем, что имеет�� в виду мотор � объёмом цилиндров до 2-х литров, возможно � �лектродвигателем или без него.</p>
<p>Разумеет��, гибрид � двигателем указанного объёма не �о�тавит труда �обрать на базе ша��и TNGA, по�кольку Prius и�пользует его. За рубежом C-HR уже предлагает�� в гибридном варианте � полным приводом. Помимо того, что платформа даёт такую возможно�ть, Toyota зареги�трировала «TJ Cruiser» в каче�тве товарного знака в СШ�. Это было �делано ещё до дебюта ра��матриваемого прототипа. Реги�траци� не �вл�ет�� гарантией запу�ка машины в производ�тво, но Toyota наверн�ка �ерьёзно думает об �том.</p>
<b>Концепт GR HV Sports от Toyota делает �лектрифицированное будущее кра�ивым</b>
<p>а �егодн�шний день кажет��, что уже практиче�ки в�е автопроизводители объ�вили о намерении �лектрифицировать �вои модельные р�ды к 2020-2025 годам. �о не�мотр� на то, что така� цель поможет автомобильным компани�м �облюдать �кологиче�кие требовани�, она не в�тречает во�хищени� �нтузиа�тов. Тем не менее, похоже, что концепт Toyota GR HV Sports – �то один из автомобилей, �по�обных �делать наше �лектриче�кое будущее менее безвку�ным. </p>
<p>Мы пока можем утверждать, что GR HV пред�тавл�ет �обой модифицированную Toyota 86. Модель получила обновленную переднюю и заднюю ча�ти кузова в �тиле гибридного гоночного автомобил� TS050, а также черную матовую окра�ку кузова. Под кузовом параллели � гоночным болидом продолжают�� ? GR HV о�нащен гибридной �иловой у�тановкой, разработанной на о�нове TS050. Кроме того, верхн�� ча�ть кузова выполнена в �тиле «тарга», что очень необычно. </p>
<p>�о �амое интере�ное в GR HV – �то �алон. �втоматиче�ка� тран�ми��и� управл�ет�� кнопкой, но �пециально дл� желающих �амо�то�тельно переключать передачи �уще�твует H-образный переключатель. �а �амом деле �то не механиче�кое переключение, по�кольку педаль �цеплени� от�ут�твует, но така� �хема теоретиче�ки передает ощущени�, возникающие при ручном управлении тран�ми��ией. �а �том же переключателе ра�полагает�� кнопка запу�ка двигател�, �пр�танна� под крышкой, как на джой�тике и�требител�. Возможно, �то �озда�т некоторые неудоб�тва, но �тили�тиче�кое решение можно признать �ффектным. </p>
<p>С передним ра�положением двигател�, �редним – батареи и задним приводом автомобиль, по утверждению Toyota, �по�обен продемон�трировать возможно�ти на�то�щего гоночного болида, не нано�� вред окружающей �реде. К �ожалению, официальные техниче�кие характери�тики автомобил� обнародованы не были. То же ка�ает�� и производ�твенного потенциала модели. В�е �то за�тавл�ет думать, что GR HV так и о�танет�� концептом. Тем не менее, возможно, мы увидим некоторые ее �лементы в возрожденной Toyota Supra.</p>
<p>�е пропу�тите дебют концепта Toyota GR HV Sports на Токий�ком авто�алоне в конце �того ме��ца. </p>
<b>Концепт Toyota Tj Cruiser – большой �щик на колё�ах</b>
<p><b>Это что-то �реднее между фургоном и кро��овером</b></p>
<p>Хот� на первых порах Toyota начала �ффективно продвигать �вой непригл�дный, коробчатый дизайн в �мерике вме�те � оригинальной моделью Scion xB, в 2015 года компани� в�ё же решила покинуть �тот �уб�егмента рынка, отказавши�ь от выпу�ка модели второго поколени�. Япон�кий автопроизводитель �нова про�вил повышенный интере� к �той нише, �начала показав на авто�алоне в �ью-Йорке модель Toyota FT-4X, а теперь �ообщив об �том концепте Tj Cruiser, который будет пред�тавлен на мотор-шоу в Токио.</p>
<p>По �ловам пред�тавителей Toyota, буква «T» в названии Tj означает «�щик дл� ин�трументов» (англ. toolbox), по�кольку �та практична�, маленька� машина может и�пользовать�� дл� хранени� �амых разнообразных вещей. Мы подозреваем, что �акво�ж домашнего ма�тера также был ключевым и�точником вдохновени� дизайнеров автомобил�. В�е �ти пло�кие поверхно�ти и о�трые углы так напоминают кла��иче�кий чемоданчик дл� ин�трументов. Больша� ча�ть кузова пред�тавл�ет �обой штампованные металличе�кие детали, которые кажут�� жё�ткими и прочными. Серебр�на� кра�ка придаёт о�обый акцент панел�м, покрытым в �тиле о�новани� мор�кого лайнера, а также за�та

[CarneroCS]

<b>Toyota Avalon 2019 модельного года</b>
<p><b>�е�омненно, кому-то понравит�� новый дизайн передней решетки</b></p>
<p>Toyota Avalon никогда не отличала�ь �портивными повадками, но она долгое врем� была отличным выбором тех, кто хотел приобре�ти большой, про�торный, тихий, надежный и комфортный автомобиль. К �ожалению дл� Toyota, �егмент «почти люк�овых» �еданов в по�ледние не�колько лет наводнило множе�тво конкурентов. �апример, �егодн� Dodge Charger, Chevrolet Impala и Nissan Maxima гораздо попул�рнее Avalon. </p>
<p>Е�ли добавить к �тому факту в�пле�к интере�а к внедорожникам на американ�ком рынке, то пер�пективы Toyota Avalon покажут�� �ов�ем туманными. В попытке переломить �тот тренд Toyota переработала Avalon дл� нового модельного года, подвергнув глубоким изменени�м как внешний вид модели, так и ее интерьер. Как же выгл�дит новый Avalon по �равнению � предше�твенником? </p>
<p>Спереди модель �тала более агре��ивной, получив о�трые и угловатые фары головного �вета и неверо�тно большую переднюю решетку. Когда мы впервые увидели предыдущий Avalon, мы могли покл��ть��, что автомобиль не �может иметь переднюю решетку большего размера. </p>
<p>Тем не менее, каким-то образом Toyota �могла доказать, что мы были не правы. �гре��ивный дизайн передней ча�ти кузова – �то, не�омненно, �ама� �рка� деталь нового Toyota Avalon. По крайней мере, владельцы новинки не ри�куют затер�ть�� в общем потоке. </p>
<p>�а момент напи�ани� �татьи цены на новую модель еще не были озвучены, но они об�зательно по�в�т�� в ближайшие ме��цы, так как �тарт продаж нового Avalon намечен на ве�ну. Пока не��но, за �чет чего новинка �может улучшить продажи, но, по крайней мере, она запомнит�� �ильнее, чем ее предше�твенник.</p>
<b>�а авто�алоне Токио-2018 продемон�трирован концепт Toyota GR Super Sport</b>
<p><b>�а�ледник автомобилей кла��а LMP1 о�нащён 986-�ильным агрегатом</b></p>
<p>В прошлом ме��це компани� toyota пред�тавила тизеры нового концепта �портивного автомобил� под названием GR Super Sport. Мы предположили, что новинка на �амом деле �вл�ет�� дорожной вер�ией прототипа дл� гонок Ле Ман. Концепт только что дебютировал на авто�алоне Токио-2018 и, �уд� по в�ему, наша оценка была правильной.</p>
<p>Прототип GR Super Sport был разработан �пециали�тами Toyota Gazoo Racing. Это подразделение �пон�кого автопроизводител� �пециализирует�� на �уперкарах и �портивных автомобил�х. �овинка проектировала�ь как «�портивный �уперкар �ледующего поколени�». Как по��нил президент Gazoo Racing Шигеки Томо�ма, в компании не �тали дорабатывать �уще�твующий �ерийный автомобиль, добавл�� ему �портивные черты. </p>
<p>Вме�то �того разработчики вз�ли за о�нову �вой опыт, накопленный при �оздании машин toyota дл� гонок в Ле Ман и дл� чемпионата мира по гонкам на выно�ливо�ть, и применили его в дизайне бе�компроми��ного тран�портного �ред�тва, разработанного � нул�.<br>
</p>
�вто ремонт Тойота Результатом работы �вл�ет�� купе LMP, приводимое в движение двухтурбинной 2,4-литровой гибридной �и�темой V-6, разработанной на базе �иловой у�тановки toyota TS050 Hybrid. В �и�тема и�пользованы, в о�новном, те же �амые компоненты, что и в TS050. Её �овокупна� производительно�ть, по �ловам пред�тавителей toyota, �о�тавл�ет 986 л.�.</p>
<p>«�ам потребует�� некоторое врем�, прежде чем вы �можете �е�ть за руль �того автомобил�. �о, � надею�ь, что концепт GR Super Sport уже �ейча� �оздаёт пред�тавление о том, чего мы �тремим�� до�тичь в �портивных автомобил�х �ледующего поколени�», – за�вил Томо�ма в интервью.</p>
<p>О�таёт�� лишь наде�ть��, что нам не придёт�� ждать �лишком долго, по�кольку другие автопроизводители уже предлагают гибридные автомобилем, такие как Mercedes-AMG Project One и Aston Martin Valkyrie, которые �по�обны �о�тавить конкуренцию GR Super Sport в групповом, ад�ком �равнительном те�те.</p>
<b>Концепт Toyota, работающий на топливных �лементах, имеет запа� хода 965 км</b>
<p>Ро�кошный �едан будущего будет работать на водороде и походить на рыбу – по крайней мере, по мнению Toyota. �овейший концепт, предназначенный дл� показа на Токий�ком авто�алоне и получивший название Fine-Comfort Ride, был �оздан дл� того, чтобы показать, как будет выгл�деть про�торный и �кологичный премиальный �едан, в котором могут уме�тить�� 6 человек. Toyota также утверждает, что техниче�ка� начинка автомобил�, и�пользующего водородные топливные �лементы, обе�печивает запа� хода более 965 км. </p>
<p>Эк�центричный и футури�тичный дизайн Fine-Comfort Ride продиктован коле�ной базой, имеющей длину почти 3,45 м, а также необычной формой кузова, котора� предопредел�ет мак�имальные значени� а�родинамиче�ких показателей и объема внутреннего про�тран�тва. Полный привод автомобил� обе�печивает�� наличием �лектромоторов, у�тановленных внутри каждого коле�а, а защита днища обе�печивает аку�тиче�кую изол�цию �алона. �а данный момент Toyota не ра�про�транила никакой информации о характери�тиках двигателей или тран�ми��ии, кроме того, что автомобиль будет работать на водородных топливных �лементах и может быть заправлен за 3 минуты. </p>
<p>Интерьер Fine-Comfort Ride ве�ьма типичный дл� концептов, � и�пользованием причудливых материалов и открытой внутренней атмо�ферой. Четыре �идень� могут поворачивать�� и двигать�� в любом направлении, а наличие третьего р�да �идений увеличивает вме�тимо�ть автомобил� до 6 человек. �аличие большого чи�ла �ен�орных �кранов делает модель похожей на ко�миче�кий корабль. Впечатление у�иливает необычное рулевое коле�о, больше напоминающее джой�тик. </p>
<p>В отличие от других подобных автомобилей, Fine-Comfort Ride, похоже, в дей�твительно�ти у�танавливает цели Toyota на будущее. Запа� хода �той модели, до�тигающей около 1000 км, �вл�ет�� большим прорывом по �равнению � текущей моделью Toyota на топливных �лементах – Mirai, чь� дально�ть не превышает 500 км на одной заправке. Скоро мы �можем увидеть, на�колько бы�тро Toyota �по�обна реализовать �ти амбиции, а также продолжить о�воение технологий и�пользовани� альтернативных видов топлива. </p>
<b>Toyota воплощает будущее мобильных технологий в трех новых концептах</b>
<p>Toyota уже пред�тавила забавные концепты Toyota TJ Cruiser на Франкфурт�ком автомобильном �алоне 2017 года, но �то далеко не в�е, что �пон�кий автопроизводитель приготовил дл� домашней вы�тавки.</p>
<p>В рамках Токий�кого авто�алоне компани� также покажет новую линейку концептов под названием Concept-i. Центральной моделью �ерии �вл�ет�� модель, котора� так и называет�� – Concept-i. Полно�тью �лектриче�кий автомобиль � автономным управлением обладает запа�ом хода 290 км. Си�тема и�ку��твенного интеллекта �по�обна анализировать �о�то�ние водител� и уровень опа�но�ти на о�новании �моционального �о�то�ни�, дей�твий и интонаций голо�а. Она может в�тупать в диалог � водителем и планировать маршруты или пути объезда � учетом на�троени� по�леднего. Toyota также может и�пользовать �и�тему и�ку��твенного интеллекта дл� �бора отдельных данных о потребител�х, их мнени�х, предпочтени�х и намерени�х.</p>
<p>Другой моделью новой �ерии Concept-i Series �вл�ет�� модель Concept i-Ride. i-Ride по �ути пред�тавл�ет �обой уменьшенную вер�ию i-Series � �лектриче�кой �иловой у�тановкой, обе�печивающий запа� хода 100 – 150 км и такой же продвинутой �и�темой и�ку��твенного интеллекта. Е�те�твенно, она имеет режим автономного управлени�, но также может легко контролировать�� при помощи пары джой�тиков. Двери в форме «крыло чайки» и �двигающие�� �идень� � �лектроприводом обе�печивают �вободный до�туп в �алон. Внутреннее про�тран�тво позвол�ет разме�тить инвалидную кол��ку за передним �иденьем. </p>
<p>Завершает линейку Concept i-Walk. Вкратце, i-Walk �то полно�тью �лектриче�кий трехколе�ный �кутер � автономным управлением, напоминающий �егвей. Он может разворачивать�� на ме�те и занимает не больше ме�та, чем обычный пешеход. Запа� хода i-Walk �о�тавл�ет от 10 до 20 км, по�тому он в о�новном будет и�пользовать�� дл� прогулок и о�мотра до�топримечательно�тей. Дл� удоб�тва вы можете прокатить�� на Toyota i-Walk к ме�ту �то�нки вашего автомобил� при парковке в большом торговом комплек�е или офи�ном центре. </p>
<p>Concept-i, Concept i-Ride и Concept i-Walk будут пред�тавлены на Токий�ком авто�алоне в конце �того ме��ца.</p>
<b>Toyota намеревает�� проводить и�пытани� бе�пилотных автомобилей и за�вл�ет, что к 2020 году пред�тавит Concept-i</b>
<p><b>С запа�ом хода 290 км автомобиль будет �по�обен улавливать ваше на�троение</b></p>
<p>Токио — В понедельник Toyota за�вила о начале и�пытаний бе�пилотных �лектромобилей к 2020 году. Дл� �в�зи � водител�ми в автомобил�х будет и�пользовать�� �и�тема и�ку��твенного интеллекта (AI). Таким образом �пон�кий автопроизводитель �обирает�� конкурировать � другими производител�ми технологичных автомобилей. </p>
<p>Электромобиль, концептуальна� модель которого была пред�тавлена в начале года на Consumer Electronics Show в Ла�-Вега�е, будет �по�обен взаимодей�твовать � водителем, �охран�� информацию о предпочтени�х, привычках и на�троени�х пользовател� � и�пользованием продвинутых алгоритмов, за�вл�ет Toyota. </p>
<p>«И�пользу� �и�тему и�ку��твенного интеллекта, мы хотим ра�ширить возможно�ти и у�илить впечатлени� от вождени�. Таким образом мы �тремим�� вновь �делать автомобиль объектом прив�занно�ти», – �казал Макото Окабе, руководитель отдела планировани� направлени� �лектромобилей Toyota. </p>
<p>Дл� обе�печени� конкуренции � другими автопроизводител�ми и технологичными компани�ми в производ�тве бе�пилотных автомобилей, к 2020 году Toyota запланировала выделить 1 млрд $ на развитие технологий автономного управлени� и и�ку��твенного интеллекта. </p>
<p>Модель Concept-i, �лектромобиль � запа�ом хода около 300 км, будет �по�обен анализировать �моции и �о�то�ние водителей по их реакци�м, дей�тви�м и интонаци�м.<br>
И�пользу� �ти данные, автомобиль �может принимать на �еб� управление в тех �луча�х, когда �то необходимо – например, в �лучае у�тало�ти водител�, и взаимодей�твовать � водител�ми и па��ажирами. </p>
<p>Предвид� будущее, в котором владение автомобилем будет означать и�пользование новых мобильных технологий, автопроизводители увеличивают инве�тирование в разработки возможно�тей и�ку��твенного интеллекта и и�пользовании их при управлении автомобилем.</p>
<p>В начале �того года Ford Motor Co. инве�тировала 1 млрд $ в Argo AI, �тарт-ап, о�нованный бывшими �отрудниками отдела разработок технологий автономного управлени� компании Uber Technologies. General Motors также вкладывает �ред�тва в �тарт-апы, занимающие�� и��ледовани�ми и разработками в обла�ти и�ку��твенного интеллекта.</p>
<p>В прошлом году Honda и Softbank Corp объ�вили об объединении у�илий дл� разработки гуманоидной роботизированной технологии, котора� позволит коммуницировать � водител�ми автомобилей. </p>
<b>Концепт Toyota Tj Cruiser – большой �щик на колё�ах</b>
<p><b>Это что-то �реднее между фургоном и кро��овером</b></p>
<p>Хот� на первых порах Toyota начала �ффективно продвигать �вой непригл�дный, коробчатый дизайн в �мерике вме�те � оригинальной моделью Scion xB, в 2015 года компани� в�ё же решила покинуть �тот �уб�егмента рынка, отказавши�ь от выпу�ка модели второго поколени�. Япон�кий автопроизводитель �нова про�вил повышенный интере� к �той нише, �начала показав на авто�алоне в �ью-Йорке модель Toyota FT-4X, а теперь �ообщив об �том концепте Tj Cruiser, который будет пред�тавлен на мотор-шоу в Токио.</p>
<p>По �ловам пред�тавителей Toyota, буква «T» в названии Tj означает «�щик дл� ин�трументов» (англ. toolbox), по�кольку �та практична�, маленька� машина может и�пользовать�� дл� хранени� �амых разнообразных вещей. Мы подозреваем, что �акво�ж домашнего ма�тера также был ключевым и�точником вдохновени� дизайнеров автомобил�. В�е �ти пло�кие поверхно�ти и о�трые углы так напоминают кла��иче�кий чемоданчик дл� ин�трументов. Больша� ча�ть кузова пред�тавл�ет �обой штампованные металличе�кие детали, которые кажут�� жё�ткими и прочными. Серебр�на� кра�ка придаёт о�обый акцент панел�м, покрытым в �тиле о�новани� мор�кого лайнера, а также за�тавл�ет автомобиль выгл�деть более жё�тким и �по�обным противо�то�ть царапинам. </p>
<p>Мы заметили, что радиаторна� решётка �о�тоит из �тальных, штампованных пла�тин � бриллиантовым бле�ком. Общую пло�ко�тно�ть кузова нарушают более широкие крыль�, которые делают новинку визуально более низкой. Хот� на бумаге �ти детали дизайна кажут�� �лишком �к�травагантными, на �амом деле общий вид тран�портного �ред�тва довольно привлекательный: он до�таточно �держан, чтобы не �читать его революцией в автомобиле�троении.</p>
<p>Интерьер продолжает тему пр�мых линий и практично�ти. Индикаторы ра�положили�ь на хорошо продуманной и широкой приборной панели, ра�положенной на перегородке между двигателем и кабиной водител�. Рулевое коле�о имеет близкую к квадрату форму � горизонтальным пр�моугольником, выполн�ющим функцию �пицы. </p>
<p>В �алоне Tj также при�ут�твуют функциональные и декоративные тканые ремни. Даже дверные панели выгл�д�т как щитки. В�е �идень�, за и�ключением водитель�кого, полно�тью �кладывают��. Их �пинки отделаны таким же материалом, как и о�тальные поверхно�ти �алона. Спинки �идений также имеют множе�тво точек креплени�. Раздвижные задние двери превращают Tj Cruiser в крайне универ�альный маленький люк.</p>
<p>Похоже, что Toyota в�ерьёз ра��матривает возможно�ть �ерийного производ�тва �той маленькой коробочки. Дл� �того компани� планирует и�пользовать платформу TNGA, которую в на�то�щее врем� дел�т и�полнени� Prius и C-HR. Кроме того, автомобиль Toyota получит тран�ми��ию � передним или � полным приводом, а также “двигатель 2 кла��а + гибридную �и�тему». Мы предполагаем, что имеет�� в виду мотор � объёмом цилиндров до 2-х литров, возможно � �лектродвигателем или без него.</p>
<p>Разумеет��, гибрид � двигателем указанного объёма не �о�тавит труда �обрать на базе ша��и TNGA, по�кольку Prius и�пользует его. За рубежом C-HR уже предлагает�� в гибридном варианте � полным приводом. Помимо того, что платформа даёт такую возможно�ть, Toyota зареги�трировала «TJ Cruiser» в каче�тве товарного знака в СШ�. Это было �делано ещё до дебюта ра��матриваемого прототипа. Реги�траци� не �вл�ет�� гарантией запу�ка машины в производ�тво, но Toyota наверн�ка �ерьёзно думает об �том.</p>
<b>Концепт GR HV Sports от Toyota делает �лектрифицированное будущее кра�ивым</b>
<p>а �егодн�шний день кажет��, что уже практиче�ки в�е автопроизводители объ�вили о намерении �лектрифицировать �вои модельные р�ды к 2020-2025 годам. �о не�мотр� на то, что така� цель поможет автомобильным компани�м �облюдать �кологиче�кие требовани�, она не в�тречает во�хищени� �нтузиа�тов. Тем не менее, похоже, что концепт Toyota GR HV Sports – �то один из автомобилей, �по�обных �делать наше �лектриче�кое будущее менее безвку�ным. </p>
<p>Мы пока можем утверждать, что GR HV пред�тавл�ет �обой модифицированную Toyota 86. Модель получила обновленную переднюю и заднюю ча�ти кузова в �тиле гибридного гоночного автомобил� TS050, а также черную матовую окра�ку кузова. Под кузовом параллели � гоночным болидом продолжают�� ? GR HV о�нащен гибридной �иловой у�тановкой, разработанной на о�нове TS050. Кроме того, верхн�� ча�ть кузова выполнена в �тиле «тарга», что очень необычно. </p>
<p>�о �амое интере�ное в GR HV – �то �алон. �втоматиче�ка� тран�ми��и� управл�ет�� кнопкой, но �пециально дл� желающих �амо�то�тельно переключать передачи �уще�твует H-образный переключатель. �а �амом деле �то не механиче�кое переключение, по�кольку педаль �цеплени� от�ут�твует, но така� �хема теоретиче�ки передает ощущени�, возникающие при ручном управлении тран�ми��ией. �а �том же переключателе ра�полагает�� кнопка запу�ка двигател�, �пр�танна� под крышкой, как на джой�тике и�требител�. Возможно, �то �озда�т некоторые неудоб�тва, но �тили�тиче�кое решение можно признать �ффектным. </p>
<p>С передним ра�положением двигател�, �редним – батареи и задним приводом автомобиль, по утверждению Toyota, �по�обен продемон�трировать возможно�ти на�то�щего гоночного болида, не нано�� вред окружающей �реде. К �ожалению, официальные техниче�кие характери�тики автомобил� обнародованы не были. То же ка�ает�� и производ�твенного потенциала модели. В�е �то за�тавл�ет думать, что GR HV так и о�танет�� концептом. Тем не менее, возможно, мы увидим некоторые ее �лементы в возрожденной Toyota Supra.</p>
<p>�е пропу�тите дебют концепта Toyota GR HV Sports на Токий�ком авто�алоне в конце �того ме��ца. </p>
<b>Концепт Toyota Tj Cruiser – большой �щик на колё�ах</b>
<p><b>Это что-то �реднее между фургоном и кро��овером</b></p>
<p>Хот� на первых порах Toyota начала �ффективно продвигать �вой непригл�дный, коробчатый дизайн в �мерике вме�те � оригинальной моделью Scion xB, в 2015 года компани� в�ё же решила покинуть �тот �уб�егмента рынка, отказавши�ь от выпу�ка модели второго поколени�. Япон�кий автопроизводитель �нова про�вил повышенный интере� к �той нише, �начала показав на авто�алоне в �ью-Йорке модель Toyota FT-4X, а теперь �ообщив об �том концепте Tj Cruiser, который будет пред�тавлен на мотор-шоу в Токио.</p>
<p>По �ловам пред�тавителей Toyota, буква «T» в названии Tj означает «�щик дл� ин�трументов» (англ. toolbox), по�кольку �та практична�, маленька� машина может и�пользовать�� дл� хранени� �амых разнообразных вещей. Мы подозреваем, что �акво�ж домашнего ма�тера также был ключевым и�точником вдохновени� дизайнеров автомобил�. В�е �ти пло�кие поверхно�ти и о�трые углы так напоминают кла��иче�кий чемоданчик дл� ин�трументов. Больша� ча�ть кузова пред�тавл�ет �обой штампованные металличе�кие детали, которые кажут�� жё�ткими и прочными. Серебр�на� кра�ка придаёт о�обый акцент панел�м, покрытым в �тиле о�новани� мор�кого лайнера, а также &#1