Follow ES on Twitter


Boards rules & guidelines | Help | Search | Members | Calendar


Welcome Guest Log In. This is a private community that no longer accept new registrations.



Search on ES with Google :
 
Reply to this topicStart new topic
> Important - Ongoing, Major Changes On Es
Share |
mels
post Jun 3 2014, 09:33 PM
Post #1
Isn't it delicious?


Group Icon

Posts: 1 443
From: Bordeaux, FR
Gender:

Joined: 3-August 02


Dear Marilyn admirers,

For the past several months our online community has suffered from several waves of spam attacks, coupled with repeated harmful and distracting tensions between forum members. Both of these issues have dramatically degraded the atmosphere and quality of what we wanted to be a privileged place to discuss all Marilyn related matters.

Despite a lot of patience and dedication, and efforts made to keep this community alive and as warm as it used to be, we recently concluded that things were no longer working as they have for the past 10 years.

Therefore, some changes were recently implemented:

1. The community is now closed to new subscriptions. As of today, ES has become a private community that no longer accepts new members. This change has already been made and a message can now be seen for visitors who are not members. They can still browse the forum (no change on this point), but can no longer subscribe.

2. We have decided to be much less permissive with our members when it comes to respecting each other and remaining civil. Starting immediately, all members will be required to abide by the rules and guidelines of ES. They are pretty clear and easy to follow. Members who behave with civility and respect for other are still very much welcome. However, members blatantly ignoring these basic rules by exhibiting aggressive, rude and unacceptable behavior will simply have their access revoked without further warning, and will be banned permanently.

3. Members must keep their personal vendettas out of the ES forums. ES is not the place to confront people you are having issues with elsewhere on the web. Members airing grievances or differences, and/or attacking other members due to issues occurring elsewhere on the Internet will have their access revoked without further warning, and they too will be banned permanently.

I will end this message with the announcement that Tara has chosen to step away from her administrator position on these boards. I would like to send her a very, very special thank you. She has been such a great and dedicated admin for the past years. Without her kindness, dedication and patience everything would have probably fallen apart a long time ago, I hope everyone is aware of that. She will continue to write for the ES blog.

We are not yet sure how we will proceed with moderation of the forum, but we will keep you informed as soon as a final decision is made.

That is all for today.

If you have any question, please feel free to reply to this thread.

Thanks

Your admin team.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
suusmarie
post Jun 5 2014, 01:43 AM
Post #2
Everlasting Star


Group Icon

Posts: 9 709
From: Netherlands
Gender:
Real Name: Suusmarie

Joined: 14-April 03


I understand these decisions Mels (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/yes.gif) and agree with them. It is unfortunate but indeed especially people bringing their fights to this community is a sad development and hasn't done the atmosphere any good. I hope we can go back to what ES really is, a wonderful place to share our admiration for Marilyn without trying to make it a competition (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/thumbup.gif) .

I also would like to thank Tara for all her hard work over the years (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/clapping.gif) (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/marilynbybrandon_190.gif) .

ES is and will hopefully always be my main place to go (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/throb.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
meganmarilyn
post Jun 5 2014, 04:19 AM
Post #3
Everlasting Star


Group Icon

Posts: 4 045
From: USA
Gender:

Joined: 23-September 03


Yes, we will all miss Tara's efforts as an administrator. She was so understanding and gave everyone a different perspective with her kindness. And bless you Mels for your patience and sweetness in all things Marilyn.

This post has been edited by meganmarilyn: Jun 5 2014, 04:19 AM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sneyder69
post Jun 5 2014, 08:28 AM
Post #4
Marilyn addict


Group Icon

Posts: 293
From: New York City
Gender:
Real Name: Pieter Sneijder

Joined: 11-January 11


Yes I agree
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alanma
post Jun 5 2014, 12:54 PM
Post #5
Everlasting Star


Group Icon

Posts: 1 442
From: Yorkshire, England
Gender:
Real Name: Alan

Joined: 11-November 07


I'm at an age which, supposedly, does not like change, but I think this was necessary - if only to stop the increasing number of invasions by Alien hordes selling dodgy pills!
I am glad to know that Tara will be keeping up her Blog. She has given inestimable service to ES for which we are all most grateful.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
magda24
post Jun 5 2014, 03:58 PM
Post #6
The light descends from nowhere


Group Icon

Posts: 2 092
From: POLAND
Gender:
Real Name: magdalena

Joined: 12-August 06


I agree with what everyone's said. Thank you Tara, you did a great job as an admin all those years!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mberton
post Jun 5 2014, 08:57 PM
Post #7
Marilyn encyclopedia


Group Icon

Posts: 551
From: Australia
Gender:
Real Name: MB

Joined: 1-August 11


I also share everyone's sentiments here. And even though I am relatively new to ES, I would also like to thank Tara for the time she dedicated to administering this forum. I hope she still gives us plenty of insights into MM though!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Cello
post Jun 8 2014, 07:55 AM
Post #8
I just want to be wonderful.


Group Icon

Posts: 326
Gender:

Joined: 11-January 06


(IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/jumpymm.gif) Great!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
linkeando
post Jun 8 2014, 11:09 AM
Post #9
Ill follow her... always


Group Icon

Posts: 4 486
From: Canary Islands, Spain
Gender:
Real Name: Jeannette

Joined: 30-December 02


I agree! and I wish the forum a long life

Thanks a million Tara!

This post has been edited by linkeando: Jun 8 2014, 11:09 AM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fav
post Jun 8 2014, 04:50 PM
Post #10
Everlasting Star


Group Icon

Posts: 3 048
From: UK
Gender:

Joined: 7-April 03


I do think it is a shame that this wonderful site and resource wont be open to future genuine fans as it is always good to share knowledge and hear new opinions, as long as they are genuine and not shouty. I would hope this decision could be reviewed in due course and maybe a one strike and out attitude could be taken with them if anyone steps out of line.

Tara - we are not worthy! I and no doubt many others have learnt so much from you and admired your patience and thoughtfulness on this board. I'll miss you as a mod. I do hope you will continue to post on here as well as blog. The place would be poorer without you (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/bye1.gif) Thank you for your tireless hard work on here over the past few years. x
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kevin
post Jun 24 2014, 03:29 PM
Post #11
Norma Jeane Fanatic


Group Icon

Posts: 710
From: United States
Gender:
Real Name: Kevin Patrick Maxwell

Joined: 18-December 02


I agree as well. I'll miss you Tara. :(
Go to the top of the page
 
+Quote Post
timetravelangel
post Jun 24 2014, 08:33 PM
Post #12
Marilyn addict


Group Icon

Posts: 179
From: United Kingdom
Gender:
Real Name: Angel

Joined: 1-November 08


Thank you to Tara and all the administrators and moderators who do a wonderful job and make this forum what it is.

Long live everlasting-star.net! (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/marilynbybrandon_190.gif)



Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mezzo
post Jun 25 2014, 06:32 AM
Post #13
Everlasting Star


Group Icon

Posts: 1 205
From: USA
Gender:
Real Name: Mary

Joined: 19-July 08


Thank you for the explanation, mels. I am grateful that ES is available to us, and I agree that it will be nice when the spammers are unable to infiltrate this lovely place and we can all be nice.Tara, thank you for all you've done. I've always thought that you have been very fair and knowledgeable. I hope you're taking the used-to-be-doing-admin-stuff time to write another book! (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/biggrin.gif) Thank you for the explanation, mels. I am grateful that ES is available to us, and I agree that it will be nice when the spammers are unable to infiltrate this lovely place and we can all be nice.Tara, thank you for all you've done. I've always thought that you have been very fair and knowledgeable. I hope you're taking your used-to-be-doing-admin-stuff time to write another book! (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mazfan
post Jul 5 2014, 10:08 AM
Post #14
Newbie


Group Icon

Posts: 41
From: UK
Gender:
Real Name: tony

Joined: 20-August 08


QUOTE(Mezzo @ Jun 25 2014, 06:32 AM) *
Thank you for the explanation, mels. I am grateful that ES is available to us, and I agree that it will be nice when the spammers are unable to infiltrate this lovely place and we can all be nice.Tara, thank you for all you've done. I've always thought that you have been very fair and knowledgeable. I hope you're taking the used-to-be-doing-admin-stuff time to write another book! (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/biggrin.gif) Thank you for the explanation, mels. I am grateful that ES is available to us, and I agree that it will be nice when the spammers are unable to infiltrate this lovely place and we can all be nice.Tara, thank you for all you've done. I've always thought that you have been very fair and knowledgeable. I hope you're taking your used-to-be-doing-admin-stuff time to write another book! (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/biggrin.gif)



This site is a sacred place on the web for all those that love MM and want to keep her work alive. So its important that only the right type of people are involved with ES. This is, and must remain, the place were MM and her memory takes first place over all other issues. I haven't posted a great deal of MM material myself as I like to leave that to the experts! But from ES I've learnt so much about MM and those involved in her career that I consider it a real education. There have been some great books about MM but I think this website tops all those for info, photos and most important of all credibility. It is the definitive MM experience and I thank everyone involved for their dedication. I totally support all moves to keep ES ontrack and devoted to our Marilyn Monroe!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tiina
post Sep 2 2014, 03:08 PM
Post #15
Ihana, ihanampi, Marilyn.


Group Icon

Posts: 1 778
From: Finland, Vantaa
Gender:
Real Name: Tiina

Joined: 17-November 05


I'd just like to thank everyone involved keeping ES up and going; the owner, the sponsors, the staff and the members! I've been coming here since I was about 15... and I'll turn 24 this month. (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/mf_w00t1.gif) ES has always been one of my favourite places for all things Marilyn. (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/throb.gif)

This post has been edited by Tiina: Sep 2 2014, 03:10 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Margherita
post Oct 28 2014, 07:21 PM
Post #16
Ultimate fan


Group Icon

Posts: 829
From: By the sea
Gender:

Joined: 5-June 05


I also want to thank the sponsors and personnel of this forum, which is the number 1 A quality Marilyn Monroe forum in the Internet on this planet (IMG:http://www.everlasting-star.net/boards/style_emoticons/default/jumpymm.gif) , there is no doubt about this.

The quality of the conversation is usually good, the spirit is upbringing, an enourmous amount of information, naturally sometimes debating what it and isn't true but that belongs here naturally.

The picture archives are a treasure.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CarneroCS
post Jan 13 2018, 06:21 PM
Post #17
Newbie


Group Icon

Posts: 6
From: Israel
Real Name: WaltereruthUG

Joined: 31-May 13


Организация ООО "МАВ" предлагает владельцам автомобилей BMW-5, мы предоставляем услугу полной механической и компьютерной диагностики с последующим ремонтом.
Официально все данные на автомобили BMW, будут заноситься в электронную базу по обслуживанию вашего автомобиля, с записью на ключ.

Авторемонт БМВ
Тел:+7(915) 164-13-69
Тел:+7(915) 163-90-27

Территория автосервиса по адресу: г. Москва, Метро Павелецкая, Садовническая набережная дом 49.

Компания ООО МАВ является авторизованным дилером, предоставляющим полный комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей BMW.
Первоклассные специалисты.
Все сотрудники сервисной зоны, от механиков до мастеров, прошли обязательное обучение в техническом центре BMW и выполняют все работы в четком соответствии с технологией, рекомендованной BMW AG. Передовое оборудование. Дилерский центр оснащен передовым оборудованием, рекомендованным производителем для ремонта и диагностики автомобилей.
Оригинальные запчасти.
Автосервис Автомобилей BMW Москва

При обслуживании Вашего автомобиля BMW мы используем только оригинальные запасные части и строго по рекомендованным ценам BMW RT. Именно такие детали устанавливаются на автомобиль при его сборке на конвейере.
Гарантия.
Гарантийный срок на все виды работ, производимых в нашем центре, составляет 6 месяцев или 10000 км пробега.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CarneroCS
post Apr 12 2018, 05:28 PM
Post #18
Newbie


Group Icon

Posts: 6
From: Israel
Real Name: WaltereruthUG

Joined: 31-May 13


<b>Toyota Avalon 2019 модельного года</b>
<p><b>Несомненно, кому-то понравится новый дизайн передней решетки</b></p>
<p>Toyota Avalon никогда не отличалась спортивными повадками, но она долгое время была отличным выбором тех, кто хотел приобрести большой, просторный, тихий, надежный и комфортный автомобиль. К сожалению для Toyota, сегмент «почти люксовых» седанов в последние несколько лет наводнило множество конкурентов. Например, сегодня Dodge Charger, Chevrolet Impala и Nissan Maxima гораздо популярнее Avalon. </p>
<p>Если добавить к этому факту всплеск интереса к внедорожникам на американском рынке, то перспективы Toyota Avalon покажутся совсем туманными. В попытке переломить этот тренд Toyota переработала Avalon для нового модельного года, подвергнув глубоким изменениям как внешний вид модели, так и ее интерьер. Как же выглядит новый Avalon по сравнению с предшественником? </p>
<p>Спереди модель стала более агрессивной, получив острые и угловатые фары головного света и невероятно большую переднюю решетку. Когда мы впервые увидели предыдущий Avalon, мы могли поклясться, что автомобиль не сможет иметь переднюю решетку большего размера. </p>
<p>Тем не менее, каким-то образом Toyota смогла доказать, что мы были не правы. Агрессивный дизайн передней части кузова – это, несомненно, самая яркая деталь нового Toyota Avalon. По крайней мере, владельцы новинки не рискуют затеряться в общем потоке. </p>
<p>На момент написания статьи цены на новую модель еще не были озвучены, но они обязательно появятся в ближайшие месяцы, так как старт продаж нового Avalon намечен на весну. Пока неясно, за счет чего новинка сможет улучшить продажи, но, по крайней мере, она запомнится сильнее, чем ее предшественник.</p>
<b>На автосалоне Токио-2018 продемонстрирован концепт Toyota GR Super Sport</b>
<p><b>Наследник автомобилей класса LMP1 оснащён 986-сильным агрегатом</b></p>
<p>В прошлом месяце компания toyota представила тизеры нового концепта спортивного автомобиля под названием GR Super Sport. Мы предположили, что новинка на самом деле является дорожной версией прототипа для гонок Ле Ман. Концепт только что дебютировал на автосалоне Токио-2018 и, судя по всему, наша оценка была правильной.</p>
<p>Прототип GR Super Sport был разработан специалистами Toyota Gazoo Racing. Это подразделение японского автопроизводителя специализируется на суперкарах и спортивных автомобилях. Новинка проектировалась как «спортивный суперкар следующего поколения». Как пояснил президент Gazoo Racing Шигеки Томояма, в компании не стали дорабатывать существующий серийный автомобиль, добавляя ему спортивные черты. </p>
<p>Вместо этого разработчики взяли за основу свой опыт, накопленный при создании машин toyota для гонок в Ле Ман и для чемпионата мира по гонкам на выносливость, и применили его в дизайне бескомпромиссного транспортного средства, разработанного с нуля.<br>
</p>
Ремонт авто Toyota Результатом работы является купе LMP, приводимое в движение двухтурбинной 2,4-литровой гибридной системой V-6, разработанной на базе силовой установки toyota TS050 Hybrid. В система использованы, в основном, те же самые компоненты, что и в TS050. Её совокупная производительность, по словам представителей toyota, составляет 986 л.с.</p>
<p>«Нам потребуется некоторое время, прежде чем вы сможете сесть за руль этого автомобиля. Но, я надеюсь, что концепт GR Super Sport уже сейчас создаёт представление о том, чего мы стремимся достичь в спортивных автомобилях следующего поколения», – заявил Томояма в интервью.</p>
<p>Остаётся лишь надеяться, что нам не придётся ждать слишком долго, поскольку другие автопроизводители уже предлагают гибридные автомобилем, такие как Mercedes-AMG Project One и Aston Martin Valkyrie, которые способны составить конкуренцию GR Super Sport в групповом, адском сравнительном тесте.</p>
<b>Концепт Toyota, работающий на топливных элементах, имеет запас хода 965 км</b>
<p>Роскошный седан будущего будет работать на водороде и походить на рыбу – по крайней мере, по мнению Toyota. Новейший концепт, предназначенный для показа на Токийском автосалоне и получивший название Fine-Comfort Ride, был создан для того, чтобы показать, как будет выглядеть просторный и экологичный премиальный седан, в котором могут уместиться 6 человек. Toyota также утверждает, что техническая начинка автомобиля, использующего водородные топливные элементы, обеспечивает запас хода более 965 км. </p>
<p>Эксцентричный и футуристичный дизайн Fine-Comfort Ride продиктован колесной базой, имеющей длину почти 3,45 м, а также необычной формой кузова, которая предопределяет максимальные значения аэродинамических показателей и объема внутреннего пространства. Полный привод автомобиля обеспечивается наличием электромоторов, установленных внутри каждого колеса, а защита днища обеспечивает акустическую изоляцию салона. На данный момент Toyota не распространила никакой информации о характеристиках двигателей или трансмиссии, кроме того, что автомобиль будет работать на водородных топливных элементах и может быть заправлен за 3 минуты. </p>
<p>Интерьер Fine-Comfort Ride весьма типичный для концептов, с использованием причудливых материалов и открытой внутренней атмосферой. Четыре сиденья могут поворачиваться и двигаться в любом направлении, а наличие третьего ряда сидений увеличивает вместимость автомобиля до 6 человек. Наличие большого числа сенсорных экранов делает модель похожей на космический корабль. Впечатление усиливает необычное рулевое колесо, больше напоминающее джойстик. </p>
<p>В отличие от других подобных автомобилей, Fine-Comfort Ride, похоже, в действительности устанавливает цели Toyota на будущее. Запас хода этой модели, достигающей около 1000 км, является большим прорывом по сравнению с текущей моделью Toyota на топливных элементах – Mirai, чья дальность не превышает 500 км на одной заправке. Скоро мы сможем увидеть, насколько быстро Toyota способна реализовать эти амбиции, а также продолжить освоение технологий использования альтернативных видов топлива. </p>
<b>Toyota воплощает будущее мобильных технологий в трех новых концептах</b>
<p>Toyota уже представила забавные концепты Toyota TJ Cruiser на Франкфуртском автомобильном салоне 2017 года, но это далеко не все, что японский автопроизводитель приготовил для домашней выставки.</p>
<p>В рамках Токийского автосалоне компания также покажет новую линейку концептов под названием Concept-i. Центральной моделью серии является модель, которая так и называется – Concept-i. Полностью электрический автомобиль с автономным управлением обладает запасом хода 290 км. Система искусственного интеллекта способна анализировать состояние водителя и уровень опасности на основании эмоционального состояния, действий и интонаций голоса. Она может вступать в диалог с водителем и планировать маршруты или пути объезда с учетом настроения последнего. Toyota также может использовать систему искусственного интеллекта для сбора отдельных данных о потребителях, их мнениях, предпочтениях и намерениях.</p>
<p>Другой моделью новой серии Concept-i Series является модель Concept i-Ride. i-Ride по сути представляет собой уменьшенную версию i-Series с электрической силовой установкой, обеспечивающий запас хода 100 – 150 км и такой же продвинутой системой искусственного интеллекта. Естественно, она имеет режим автономного управления, но также может легко контролироваться при помощи пары джойстиков. Двери в форме «крыло чайки» и сдвигающиеся сиденья с электроприводом обеспечивают свободный доступ в салон. Внутреннее пространство позволяет разместить инвалидную коляску за передним сиденьем. </p>
<p>Завершает линейку Concept i-Walk. Вкратце, i-Walk это полностью электрический трехколесный скутер с автономным управлением, напоминающий сегвей. Он может разворачиваться на месте и занимает не больше места, чем обычный пешеход. Запас хода i-Walk составляет от 10 до 20 км, поэтому он в основном будет использоваться для прогулок и осмотра достопримечательностей. Для удобства вы можете прокатиться на Toyota i-Walk к месту стоянки вашего автомобиля при парковке в большом торговом комплексе или офисном центре. </p>
<p>Concept-i, Concept i-Ride и Concept i-Walk будут представлены на Токийском автосалоне в конце этого месяца.</p>
<b>Toyota намеревается проводить испытания беспилотных автомобилей и заявляет, что к 2020 году представит Concept-i</b>
<p><b>С запасом хода 290 км автомобиль будет способен улавливать ваше настроение</b></p>
<p>Токио — В понедельник Toyota заявила о начале испытаний беспилотных электромобилей к 2020 году. Для связи с водителями в автомобилях будет использоваться система искусственного интеллекта (AI). Таким образом японский автопроизводитель собирается конкурировать с другими производителями технологичных автомобилей. </p>
<p>Электромобиль, концептуальная модель которого была представлена в начале года на Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе, будет способен взаимодействовать с водителем, сохраняя информацию о предпочтениях, привычках и настроениях пользователя с использованием продвинутых алгоритмов, заявляет Toyota. </p>
<p>«Используя систему искусственного интеллекта, мы хотим расширить возможности и усилить впечатления от вождения. Таким образом мы стремимся вновь сделать автомобиль объектом привязанности», – сказал Макото Окабе, руководитель отдела планирования направления электромобилей Toyota. </p>
<p>Для обеспечения конкуренции с другими автопроизводителями и технологичными компаниями в производстве беспилотных автомобилей, к 2020 году Toyota запланировала выделить 1 млрд $ на развитие технологий автономного управления и искусственного интеллекта. </p>
<p>Модель Concept-i, электромобиль с запасом хода около 300 км, будет способен анализировать эмоции и состояние водителей по их реакциям, действиям и интонациям.<br>
Используя эти данные, автомобиль сможет принимать на себя управление в тех случаях, когда это необходимо – например, в случае усталости водителя, и взаимодействовать с водителями и пассажирами. </p>
<p>Предвидя будущее, в котором владение автомобилем будет означать использование новых мобильных технологий, автопроизводители увеличивают инвестирование в разработки возможностей искусственного интеллекта и использовании их при управлении автомобилем.</p>
<p>В начале этого года Ford Motor Co. инвестировала 1 млрд $ в Argo AI, старт-ап, основанный бывшими сотрудниками отдела разработок технологий автономного управления компании Uber Technologies. General Motors также вкладывает средства в старт-апы, занимающиеся исследованиями и разработками в области искусственного интеллекта.</p>
<p>В прошлом году Honda и Softbank Corp объявили об объединении усилий для разработки гуманоидной роботизированной технологии, которая позволит коммуницировать с водителями автомобилей. </p>
<b>Концепт Toyota Tj Cruiser – большой ящик на колёсах</b>
<p><b>Это что-то среднее между фургоном и кроссовером</b></p>
<p>Хотя на первых порах Toyota начала эффективно продвигать свой неприглядный, коробчатый дизайн в Америке вместе с оригинальной моделью Scion xB, в 2015 года компания всё же решила покинуть этот субсегмента рынка, отказавшись от выпуска модели второго поколения. Японский автопроизводитель снова проявил повышенный интерес к этой нише, сначала показав на автосалоне в Нью-Йорке модель Toyota FT-4X, а теперь сообщив об этом концепте Tj Cruiser, который будет представлен на мотор-шоу в Токио.</p>
<p>По словам представителей Toyota, буква «T» в названии Tj означает «ящик для инструментов» (англ. toolbox), поскольку эта практичная, маленькая машина может использоваться для хранения самых разнообразных вещей. Мы подозреваем, что саквояж домашнего мастера также был ключевым источником вдохновения дизайнеров автомобиля. Все эти плоские поверхности и острые углы так напоминают классический чемоданчик для инструментов. Большая часть кузова представляет собой штампованные металлические детали, которые кажутся жёсткими и прочными. Серебряная краска придаёт особый акцент панелям, покрытым в стиле основания морского лайнера, а также заставляет автомобиль выглядеть более жёстким и способным противостоять царапинам. </p>
<p>Мы заметили, что радиаторная решётка состоит из стальных, штампованных пластин с бриллиантовым блеском. Общую плоскостность кузова нарушают более широкие крылья, которые делают новинку визуально более низкой. Хотя на бумаге эти детали дизайна кажутся слишком экстравагантными, на самом деле общий вид транспортного средства довольно привлекательный: он достаточно сдержан, чтобы не считать его революцией в автомобилестроении.</p>
<p>Интерьер продолжает тему прямых линий и практичности. Индикаторы расположились на хорошо продуманной и широкой приборной панели, расположенной на перегородке между двигателем и кабиной водителя. Рулевое колесо имеет близкую к квадрату форму с горизонтальным прямоугольником, выполняющим функцию спицы. </p>
<p>В салоне Tj также присутствуют функциональные и декоративные тканые ремни. Даже дверные панели выглядят как щитки. Все сиденья, за исключением водительского, полностью складываются. Их спинки отделаны таким же материалом, как и остальные поверхности салона. Спинки сидений также имеют множество точек крепления. Раздвижные задние двери превращают Tj Cruiser в крайне универсальный маленький люк.</p>
<p>Похоже, что Toyota всерьёз рассматривает возможность серийного производства этой маленькой коробочки. Для этого компания планирует использовать платформу TNGA, которую в настоящее время делят исполнения Prius и C-HR. Кроме того, автомобиль Toyota получит трансмиссию с передним или с полным приводом, а также “двигатель 2 класса + гибридную систему». Мы предполагаем, что имеется в виду мотор с объёмом цилиндров до 2-х литров, возможно с электродвигателем или без него.</p>
<p>Разумеется, гибрид с двигателем указанного объёма не составит труда собрать на базе шасси TNGA, поскольку Prius использует его. За рубежом C-HR уже предлагается в гибридном варианте с полным приводом. Помимо того, что платформа даёт такую возможность, Toyota зарегистрировала «TJ Cruiser» в качестве товарного знака в США. Это было сделано ещё до дебюта рассматриваемого прототипа. Регистрация не является гарантией запуска машины в производство, но Toyota наверняка серьёзно думает об этом.</p>
<b>Концепт GR HV Sports от Toyota делает электрифицированное будущее красивым</b>
<p>а сегодняшний день кажется, что уже практически все автопроизводители объявили о намерении электрифицировать свои модельные ряды к 2020-2025 годам. Но несмотря на то, что такая цель поможет автомобильным компаниям соблюдать экологические требования, она не встречает восхищения энтузиастов. Тем не менее, похоже, что концепт Toyota GR HV Sports – это один из автомобилей, способных сделать наше электрическое будущее менее безвкусным. </p>
<p>Мы пока можем утверждать, что GR HV представляет собой модифицированную Toyota 86. Модель получила обновленную переднюю и заднюю части кузова в стиле гибридного гоночного автомобиля TS050, а также черную матовую окраску кузова. Под кузовом параллели с гоночным болидом продолжаются ? GR HV оснащен гибридной силовой установкой, разработанной на основе TS050. Кроме того, верхняя часть кузова выполнена в стиле «тарга», что очень необычно. </p>
<p>Но самое интересное в GR HV – это салон. Автоматическая трансмиссия управляется кнопкой, но специально для желающих самостоятельно переключать передачи существует H-образный переключатель. На самом деле это не механическое переключение, поскольку педаль сцепления отсутствует, но такая схема теоретически передает ощущения, возникающие при ручном управлении трансмиссией. На этом же переключателе располагается кнопка запуска двигателя, спрятанная под крышкой, как на джойстике истребителя. Возможно, это создаст некоторые неудобства, но стилистическое решение можно признать эффектным. </p>
<p>С передним расположением двигателя, средним – батареи и задним приводом автомобиль, по утверждению Toyota, способен продемонстрировать возможности настоящего гоночного болида, не нанося вред окружающей среде. К сожалению, официальные технические характеристики автомобиля обнародованы не были. То же касается и производственного потенциала модели. Все это заставляет думать, что GR HV так и останется концептом. Тем не менее, возможно, мы увидим некоторые ее элементы в возрожденной Toyota Supra.</p>
<p>Не пропустите дебют концепта Toyota GR HV Sports на Токийском автосалоне в конце этого месяца. </p>
<b>Концепт Toyota Tj Cruiser – большой ящик на колёсах</b>
<p><b>Это что-то среднее между фургоном и кроссовером</b></p>
<p>Хотя на первых порах Toyota начала эффективно продвигать свой неприглядный, коробчатый дизайн в Америке вместе с оригинальной моделью Scion xB, в 2015 года компания всё же решила покинуть этот субсегмента рынка, отказавшись от выпуска модели второго поколения. Японский автопроизводитель снова проявил повышенный интерес к этой нише, сначала показав на автосалоне в Нью-Йорке модель Toyota FT-4X, а теперь сообщив об этом концепте Tj Cruiser, который будет представлен на мотор-шоу в Токио.</p>
<p>По словам представителей Toyota, буква «T» в названии Tj означает «ящик для инструментов» (англ. toolbox), поскольку эта практичная, маленькая машина может использоваться для хранения самых разнообразных вещей. Мы подозреваем, что саквояж домашнего мастера также был ключевым источником вдохновения дизайнеров автомобиля. Все эти плоские поверхности и острые углы так напоминают классический чемоданчик для инструментов. Большая часть кузова представляет собой штампованные металлические детали, которые кажутся жёсткими и прочными. Серебряная краска придаёт особый акцент панелям, покрытым в стиле основания морского лайнера, а также заста
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CarneroCS
post Apr 12 2018, 06:33 PM
Post #19
Newbie


Group Icon

Posts: 6
From: Israel
Real Name: WaltereruthUG

Joined: 31-May 13


<b>Toyota Avalon 2019 модельного года</b>
<p><b>Несомненно, кому-то понравится новый дизайн передней решетки</b></p>
<p>Toyota Avalon никогда не отличалась спортивными повадками, но она долгое время была отличным выбором тех, кто хотел приобрести большой, просторный, тихий, надежный и комфортный автомобиль. К сожалению для Toyota, сегмент «почти люксовых» седанов в последние несколько лет наводнило множество конкурентов. Например, сегодня Dodge Charger, Chevrolet Impala и Nissan Maxima гораздо популярнее Avalon. </p>
<p>Если добавить к этому факту всплеск интереса к внедорожникам на американском рынке, то перспективы Toyota Avalon покажутся совсем туманными. В попытке переломить этот тренд Toyota переработала Avalon для нового модельного года, подвергнув глубоким изменениям как внешний вид модели, так и ее интерьер. Как же выглядит новый Avalon по сравнению с предшественником? </p>
<p>Спереди модель стала более агрессивной, получив острые и угловатые фары головного света и невероятно большую переднюю решетку. Когда мы впервые увидели предыдущий Avalon, мы могли поклясться, что автомобиль не сможет иметь переднюю решетку большего размера. </p>
<p>Тем не менее, каким-то образом Toyota смогла доказать, что мы были не правы. Агрессивный дизайн передней части кузова – это, несомненно, самая яркая деталь нового Toyota Avalon. По крайней мере, владельцы новинки не рискуют затеряться в общем потоке. </p>
<p>На момент написания статьи цены на новую модель еще не были озвучены, но они обязательно появятся в ближайшие месяцы, так как старт продаж нового Avalon намечен на весну. Пока неясно, за счет чего новинка сможет улучшить продажи, но, по крайней мере, она запомнится сильнее, чем ее предшественник.</p>
<b>На автосалоне Токио-2018 продемонстрирован концепт Toyota GR Super Sport</b>
<p><b>Наследник автомобилей класса LMP1 оснащён 986-сильным агрегатом</b></p>
<p>В прошлом месяце компания toyota представила тизеры нового концепта спортивного автомобиля под названием GR Super Sport. Мы предположили, что новинка на самом деле является дорожной версией прототипа для гонок Ле Ман. Концепт только что дебютировал на автосалоне Токио-2018 и, судя по всему, наша оценка была правильной.</p>
<p>Прототип GR Super Sport был разработан специалистами Toyota Gazoo Racing. Это подразделение японского автопроизводителя специализируется на суперкарах и спортивных автомобилях. Новинка проектировалась как «спортивный суперкар следующего поколения». Как пояснил президент Gazoo Racing Шигеки Томояма, в компании не стали дорабатывать существующий серийный автомобиль, добавляя ему спортивные черты. </p>
<p>Вместо этого разработчики взяли за основу свой опыт, накопленный при создании машин toyota для гонок в Ле Ман и для чемпионата мира по гонкам на выносливость, и применили его в дизайне бескомпромиссного транспортного средства, разработанного с нуля.<br>
</p>
Авто ремонт Тойота Результатом работы является купе LMP, приводимое в движение двухтурбинной 2,4-литровой гибридной системой V-6, разработанной на базе силовой установки toyota TS050 Hybrid. В система использованы, в основном, те же самые компоненты, что и в TS050. Её совокупная производительность, по словам представителей toyota, составляет 986 л.с.</p>
<p>«Нам потребуется некоторое время, прежде чем вы сможете сесть за руль этого автомобиля. Но, я надеюсь, что концепт GR Super Sport уже сейчас создаёт представление о том, чего мы стремимся достичь в спортивных автомобилях следующего поколения», – заявил Томояма в интервью.</p>
<p>Остаётся лишь надеяться, что нам не придётся ждать слишком долго, поскольку другие автопроизводители уже предлагают гибридные автомобилем, такие как Mercedes-AMG Project One и Aston Martin Valkyrie, которые способны составить конкуренцию GR Super Sport в групповом, адском сравнительном тесте.</p>
<b>Концепт Toyota, работающий на топливных элементах, имеет запас хода 965 км</b>
<p>Роскошный седан будущего будет работать на водороде и походить на рыбу – по крайней мере, по мнению Toyota. Новейший концепт, предназначенный для показа на Токийском автосалоне и получивший название Fine-Comfort Ride, был создан для того, чтобы показать, как будет выглядеть просторный и экологичный премиальный седан, в котором могут уместиться 6 человек. Toyota также утверждает, что техническая начинка автомобиля, использующего водородные топливные элементы, обеспечивает запас хода более 965 км. </p>
<p>Эксцентричный и футуристичный дизайн Fine-Comfort Ride продиктован колесной базой, имеющей длину почти 3,45 м, а также необычной формой кузова, которая предопределяет максимальные значения аэродинамических показателей и объема внутреннего пространства. Полный привод автомобиля обеспечивается наличием электромоторов, установленных внутри каждого колеса, а защита днища обеспечивает акустическую изоляцию салона. На данный момент Toyota не распространила никакой информации о характеристиках двигателей или трансмиссии, кроме того, что автомобиль будет работать на водородных топливных элементах и может быть заправлен за 3 минуты. </p>
<p>Интерьер Fine-Comfort Ride весьма типичный для концептов, с использованием причудливых материалов и открытой внутренней атмосферой. Четыре сиденья могут поворачиваться и двигаться в любом направлении, а наличие третьего ряда сидений увеличивает вместимость автомобиля до 6 человек. Наличие большого числа сенсорных экранов делает модель похожей на космический корабль. Впечатление усиливает необычное рулевое колесо, больше напоминающее джойстик. </p>
<p>В отличие от других подобных автомобилей, Fine-Comfort Ride, похоже, в действительности устанавливает цели Toyota на будущее. Запас хода этой модели, достигающей около 1000 км, является большим прорывом по сравнению с текущей моделью Toyota на топливных элементах – Mirai, чья дальность не превышает 500 км на одной заправке. Скоро мы сможем увидеть, насколько быстро Toyota способна реализовать эти амбиции, а также продолжить освоение технологий использования альтернативных видов топлива. </p>
<b>Toyota воплощает будущее мобильных технологий в трех новых концептах</b>
<p>Toyota уже представила забавные концепты Toyota TJ Cruiser на Франкфуртском автомобильном салоне 2017 года, но это далеко не все, что японский автопроизводитель приготовил для домашней выставки.</p>
<p>В рамках Токийского автосалоне компания также покажет новую линейку концептов под названием Concept-i. Центральной моделью серии является модель, которая так и называется – Concept-i. Полностью электрический автомобиль с автономным управлением обладает запасом хода 290 км. Система искусственного интеллекта способна анализировать состояние водителя и уровень опасности на основании эмоционального состояния, действий и интонаций голоса. Она может вступать в диалог с водителем и планировать маршруты или пути объезда с учетом настроения последнего. Toyota также может использовать систему искусственного интеллекта для сбора отдельных данных о потребителях, их мнениях, предпочтениях и намерениях.</p>
<p>Другой моделью новой серии Concept-i Series является модель Concept i-Ride. i-Ride по сути представляет собой уменьшенную версию i-Series с электрической силовой установкой, обеспечивающий запас хода 100 – 150 км и такой же продвинутой системой искусственного интеллекта. Естественно, она имеет режим автономного управления, но также может легко контролироваться при помощи пары джойстиков. Двери в форме «крыло чайки» и сдвигающиеся сиденья с электроприводом обеспечивают свободный доступ в салон. Внутреннее пространство позволяет разместить инвалидную коляску за передним сиденьем. </p>
<p>Завершает линейку Concept i-Walk. Вкратце, i-Walk это полностью электрический трехколесный скутер с автономным управлением, напоминающий сегвей. Он может разворачиваться на месте и занимает не больше места, чем обычный пешеход. Запас хода i-Walk составляет от 10 до 20 км, поэтому он в основном будет использоваться для прогулок и осмотра достопримечательностей. Для удобства вы можете прокатиться на Toyota i-Walk к месту стоянки вашего автомобиля при парковке в большом торговом комплексе или офисном центре. </p>
<p>Concept-i, Concept i-Ride и Concept i-Walk будут представлены на Токийском автосалоне в конце этого месяца.</p>
<b>Toyota намеревается проводить испытания беспилотных автомобилей и заявляет, что к 2020 году представит Concept-i</b>
<p><b>С запасом хода 290 км автомобиль будет способен улавливать ваше настроение</b></p>
<p>Токио — В понедельник Toyota заявила о начале испытаний беспилотных электромобилей к 2020 году. Для связи с водителями в автомобилях будет использоваться система искусственного интеллекта (AI). Таким образом японский автопроизводитель собирается конкурировать с другими производителями технологичных автомобилей. </p>
<p>Электромобиль, концептуальная модель которого была представлена в начале года на Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе, будет способен взаимодействовать с водителем, сохраняя информацию о предпочтениях, привычках и настроениях пользователя с использованием продвинутых алгоритмов, заявляет Toyota. </p>
<p>«Используя систему искусственного интеллекта, мы хотим расширить возможности и усилить впечатления от вождения. Таким образом мы стремимся вновь сделать автомобиль объектом привязанности», – сказал Макото Окабе, руководитель отдела планирования направления электромобилей Toyota. </p>
<p>Для обеспечения конкуренции с другими автопроизводителями и технологичными компаниями в производстве беспилотных автомобилей, к 2020 году Toyota запланировала выделить 1 млрд $ на развитие технологий автономного управления и искусственного интеллекта. </p>
<p>Модель Concept-i, электромобиль с запасом хода около 300 км, будет способен анализировать эмоции и состояние водителей по их реакциям, действиям и интонациям.<br>
Используя эти данные, автомобиль сможет принимать на себя управление в тех случаях, когда это необходимо – например, в случае усталости водителя, и взаимодействовать с водителями и пассажирами. </p>
<p>Предвидя будущее, в котором владение автомобилем будет означать использование новых мобильных технологий, автопроизводители увеличивают инвестирование в разработки возможностей искусственного интеллекта и использовании их при управлении автомобилем.</p>
<p>В начале этого года Ford Motor Co. инвестировала 1 млрд $ в Argo AI, старт-ап, основанный бывшими сотрудниками отдела разработок технологий автономного управления компании Uber Technologies. General Motors также вкладывает средства в старт-апы, занимающиеся исследованиями и разработками в области искусственного интеллекта.</p>
<p>В прошлом году Honda и Softbank Corp объявили об объединении усилий для разработки гуманоидной роботизированной технологии, которая позволит коммуницировать с водителями автомобилей. </p>
<b>Концепт Toyota Tj Cruiser – большой ящик на колёсах</b>
<p><b>Это что-то среднее между фургоном и кроссовером</b></p>
<p>Хотя на первых порах Toyota начала эффективно продвигать свой неприглядный, коробчатый дизайн в Америке вместе с оригинальной моделью Scion xB, в 2015 года компания всё же решила покинуть этот субсегмента рынка, отказавшись от выпуска модели второго поколения. Японский автопроизводитель снова проявил повышенный интерес к этой нише, сначала показав на автосалоне в Нью-Йорке модель Toyota FT-4X, а теперь сообщив об этом концепте Tj Cruiser, который будет представлен на мотор-шоу в Токио.</p>
<p>По словам представителей Toyota, буква «T» в названии Tj означает «ящик для инструментов» (англ. toolbox), поскольку эта практичная, маленькая машина может использоваться для хранения самых разнообразных вещей. Мы подозреваем, что саквояж домашнего мастера также был ключевым источником вдохновения дизайнеров автомобиля. Все эти плоские поверхности и острые углы так напоминают классический чемоданчик для инструментов. Большая часть кузова представляет собой штампованные металлические детали, которые кажутся жёсткими и прочными. Серебряная краска придаёт особый акцент панелям, покрытым в стиле основания морского лайнера, а также заставляет автомобиль выглядеть более жёстким и способным противостоять царапинам. </p>
<p>Мы заметили, что радиаторная решётка состоит из стальных, штампованных пластин с бриллиантовым блеском. Общую плоскостность кузова нарушают более широкие крылья, которые делают новинку визуально более низкой. Хотя на бумаге эти детали дизайна кажутся слишком экстравагантными, на самом деле общий вид транспортного средства довольно привлекательный: он достаточно сдержан, чтобы не считать его революцией в автомобилестроении.</p>
<p>Интерьер продолжает тему прямых линий и практичности. Индикаторы расположились на хорошо продуманной и широкой приборной панели, расположенной на перегородке между двигателем и кабиной водителя. Рулевое колесо имеет близкую к квадрату форму с горизонтальным прямоугольником, выполняющим функцию спицы. </p>
<p>В салоне Tj также присутствуют функциональные и декоративные тканые ремни. Даже дверные панели выглядят как щитки. Все сиденья, за исключением водительского, полностью складываются. Их спинки отделаны таким же материалом, как и остальные поверхности салона. Спинки сидений также имеют множество точек крепления. Раздвижные задние двери превращают Tj Cruiser в крайне универсальный маленький люк.</p>
<p>Похоже, что Toyota всерьёз рассматривает возможность серийного производства этой маленькой коробочки. Для этого компания планирует использовать платформу TNGA, которую в настоящее время делят исполнения Prius и C-HR. Кроме того, автомобиль Toyota получит трансмиссию с передним или с полным приводом, а также “двигатель 2 класса + гибридную систему». Мы предполагаем, что имеется в виду мотор с объёмом цилиндров до 2-х литров, возможно с электродвигателем или без него.</p>
<p>Разумеется, гибрид с двигателем указанного объёма не составит труда собрать на базе шасси TNGA, поскольку Prius использует его. За рубежом C-HR уже предлагается в гибридном варианте с полным приводом. Помимо того, что платформа даёт такую возможность, Toyota зарегистрировала «TJ Cruiser» в качестве товарного знака в США. Это было сделано ещё до дебюта рассматриваемого прототипа. Регистрация не является гарантией запуска машины в производство, но Toyota наверняка серьёзно думает об этом.</p>
<b>Концепт GR HV Sports от Toyota делает электрифицированное будущее красивым</b>
<p>а сегодняшний день кажется, что уже практически все автопроизводители объявили о намерении электрифицировать свои модельные ряды к 2020-2025 годам. Но несмотря на то, что такая цель поможет автомобильным компаниям соблюдать экологические требования, она не встречает восхищения энтузиастов. Тем не менее, похоже, что концепт Toyota GR HV Sports – это один из автомобилей, способных сделать наше электрическое будущее менее безвкусным. </p>
<p>Мы пока можем утверждать, что GR HV представляет собой модифицированную Toyota 86. Модель получила обновленную переднюю и заднюю части кузова в стиле гибридного гоночного автомобиля TS050, а также черную матовую окраску кузова. Под кузовом параллели с гоночным болидом продолжаются ? GR HV оснащен гибридной силовой установкой, разработанной на основе TS050. Кроме того, верхняя часть кузова выполнена в стиле «тарга», что очень необычно. </p>
<p>Но самое интересное в GR HV – это салон. Автоматическая трансмиссия управляется кнопкой, но специально для желающих самостоятельно переключать передачи существует H-образный переключатель. На самом деле это не механическое переключение, поскольку педаль сцепления отсутствует, но такая схема теоретически передает ощущения, возникающие при ручном управлении трансмиссией. На этом же переключателе располагается кнопка запуска двигателя, спрятанная под крышкой, как на джойстике истребителя. Возможно, это создаст некоторые неудобства, но стилистическое решение можно признать эффектным. </p>
<p>С передним расположением двигателя, средним – батареи и задним приводом автомобиль, по утверждению Toyota, способен продемонстрировать возможности настоящего гоночного болида, не нанося вред окружающей среде. К сожалению, официальные технические характеристики автомобиля обнародованы не были. То же касается и производственного потенциала модели. Все это заставляет думать, что GR HV так и останется концептом. Тем не менее, возможно, мы увидим некоторые ее элементы в возрожденной Toyota Supra.</p>
<p>Не пропустите дебют концепта Toyota GR HV Sports на Токийском автосалоне в конце этого месяца. </p>
<b>Концепт Toyota Tj Cruiser – большой ящик на колёсах</b>
<p><b>Это что-то среднее между фургоном и кроссовером</b></p>
<p>Хотя на первых порах Toyota начала эффективно продвигать свой неприглядный, коробчатый дизайн в Америке вместе с оригинальной моделью Scion xB, в 2015 года компания всё же решила покинуть этот субсегмента рынка, отказавшись от выпуска модели второго поколения. Японский автопроизводитель снова проявил повышенный интерес к этой нише, сначала показав на автосалоне в Нью-Йорке модель Toyota FT-4X, а теперь сообщив об этом концепте Tj Cruiser, который будет представлен на мотор-шоу в Токио.</p>
<p>По словам представителей Toyota, буква «T» в названии Tj означает «ящик для инструментов» (англ. toolbox), поскольку эта практичная, маленькая машина может использоваться для хранения самых разнообразных вещей. Мы подозреваем, что саквояж домашнего мастера также был ключевым источником вдохновения дизайнеров автомобиля. Все эти плоские поверхности и острые углы так напоминают классический чемоданчик для инструментов. Большая часть кузова представляет собой штампованные металлические детали, которые кажутся жёсткими и прочными. Серебряная краска придаёт особый акцент панелям, покрытым в стиле основания морского лайнера, а также &#1
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic

 



RSS Lo-Fi Version Time is now: 27th May 2018 - 02:42 PM
This Marilyn Community is sponsored by:


Marilyn Emoticons and all Marilyn related icons and buttons © Brandon Heidrick 2003-2009, Twitter icon by IconTexto.com
Avatars contributed by : Paju of Love Marilyn, Nina of Marilyn Online, Marloes of Marilynfan.org, Faith of starleticons_, Jeharsy, Ariane, and Missy.
Header image by Marina.